Nuevamente Kairós fue benévolo con los ciclistas y se pudo disfrutar de una hermosa mañana tanto en el valle de Aburrá, como en la zona de la cordillera central en la que transcurrió el periplo Marielo’ preparatorio para los retos que siguen, el primero de ellos, una visita al viejo conocido del norte: Amalfi, y la otra el periplo de semana santa.
Con ellas en mente, el grueso lote comenzó a rodar muy temprano por la autopista norte, pero en esta ocasión sin ser admirado como en otras ocasiones por su homogeneidad; esto debido a la total falta de uniformidad del mismo, que incluso, hizo pensar a los curiosos que era uno más de los innumerables colectivos que los domingos desfilan por las vías cercanas a la capital de Antioquia.
Si sumamos a la diversa opción de uniformes Marielo’s, la de tantos cicloturistas que se unieron al lote, no había claridad de quienes rodaban en la extensa serpiente multicolor; el ritmo suave permitió sin embargo, que los más parlanchines dieran rienda suelta a sus delirantes juicios sobre los “pódium” de las salidas.
Fueron muchas las cábalas hechas por los dicharacheros Hormiga, Vampirín y Pala, quienes parece que se han propuesto hacer del paseo de semana santa una competencia, pero eso solamente demuestra el enorme temor que les produce el recorrido programado para el ya tradicional reto de la semana mayor.
Claro que las voces de estos locuaces compañeros fue tan robusta únicamente por la inexplicable ausencia del “pájaro d’oro” que cumple además la función de “radio d’oro” en el lote, y que según se dijo se ausentó por temor de no estar a la altura del resto del pelotón en esta dura etapa; miedo compartido por el emérito Animal, quien ante su lamentable demostración de la semana anterior, fue incapaz de contener su deseo de adelantarse al lote mientras este se encontraba en el receso de avituallamiento.
No fue esta la única pérfida estrategia desplazada en la jornada, otra muy comentada se dio durante el ascenso a Matasanos, donde Colmillo hizo recordar a otro ausente, Cuneta, por el amparo tras vehículo que usó como estrategia para adelantarse y puntuar en el premio de montaña de primera categoría mencionado.