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martes, 13 de enero de 2015

Molino Viejo, previo a Tour de San Luis. (Fotos)

Retomando la actividad ciclística, esperamos volver a tener el acompañamiento de las crónicas semanales que describen nuestro transitar por las carreteras del hermoso departamento de Antioquia, que por estos días debido a la reverberación de los rayos solares parecen (por momentos) encontrarse húmedos… nada más lejos de la realidad.
La expectativa del reencuentro en la vía fue como siempre enorme, y se manifestó en la puntualidad de los Marielo’s que reiniciaron actividades ciclísticas este domingo de enero, que para beneficio del lote se disfrutó con un cielo cubierto por unas nubes que sin embargo nunca amenazaron con lluvia.
Para comenzar; una ruta de solamente un poco más de cien kilómetros se mostraba suficiente, y sin necesidad aún de ascensos, el grupo rodó por la autopista norte en dirección a la capital de la piña; como se esperaba, el desparpajo y laxitud permitían un alegre conversatorio sobre lo realizado en el descanso de fin de año y los propósitos para este nuevo; todo iba de acuerdo a lo planeado hasta que se escuchó una verdadera explosión en medio del lote y todos se detuvieron para ver qué pasaba.
Como algunos se imaginaron, se trataba de un “pinchazo”, por lo que rápidamente se pusieron manos a la obra los más diestros en las lides de la mecánica ecuestre, a propósito, Cuneta no cabía en los zapatos, literalmente, pues estaba estrenando un hermoso par de zapatillas y debía “amanzarlas”; entre tanto, los demás continuaron con la dialéctica.
Muchos fueron los comentarios que se escucharon, y como siempre los ausentes llevaron la mejor parte, se indicó que Sancocho no se encontraba presente por un ataque de celos que surgió cuando Alan invitó a rodar con el grupo a tres ciclistas que comparten su idioma… o su lengua?

viernes, 28 de noviembre de 2014

Sede Reunión Anual Mariela´s Cycling Leña Racing Team. sábado 6 de Dic. de 2014





Se informa que por petición general se ha cambiado la sede para la tradicional reunión del grupo para el Sábado 6 de Diciembre en el condominio La Guija, parcelación 7, km 2 via Puente Peláez El Retiro

lunes, 3 de noviembre de 2014

Marin "Amenaza"






video
Play al video y observe y escuche la "amenaza" ciclística de Marín al Mariela´s  Cycling Leña Racing Team para la temporada 2015. Además aprovechó para enviarle un afectuoso saludo a su amigo del alma, ausente por que se encuentra "sufriendo" en las costas del caribe centroamericano en un merecido periplo turístico.

Fotos, La Albania Domingo 3 de Noviembre de 2014

Click en el enlace y observe.

https://plus.google.com/photos/100659413366205406899/albums/6077548232606316673

jueves, 23 de octubre de 2014

San Pedro de los Milagros... milagro que no lloviera!

En un recorrido poco empleado por el Mariela’s, la mañana comenzó oscura, pues encapotada por una densa nubosidad amenazaba con aguar la jornada de pedal más importante de la semana, pero sin dejarse ‘achicopalar’ un grueso lote avanzó por la carrera 80 hasta la famosa facultad de Minas, donde comenzaría la ascensión más representativa del día.
Después del inicio de la temporada de lluvias, la intimidación del cielo, hizo que muchos pensaran en el intenso frío de las tierras del occidente que llevan al bello municipio de San Pedro de los Milagros, y como una premonición mefistofélica más adelante se vería que el riesgo era cierto.
Fue numeroso el lote en esta lúgubre mañana y los madrugadores de la vía al mar, se asombraban al ver el colorido grupo de 12 pedalistas, quienes con coloridos y disímiles uniformes rodaban presurosos por la destartalada vía; el bullicio avanzaba cuesta arriba, pues el Monito no cesaba en sus mordaces comentarios que hacían reír a la mayoría de los alegres cicloturistas.

jueves, 16 de octubre de 2014

Puente festivo... pedaleando! (FOTOS)

videoDespués de la frustrante pero necesaria cancelación del paseo a Caramanta, mientras Carlomagno contaba bases y pinceles, el grupo se reunía en inmediaciones del hotel Inter, no para observar el agujero negro que quedó del Space, ni a ver los fantasmas de Asensi y Continental Tower, sino a iniciar otra maravillosa jornada de pedaleo y esparcimiento.
Aunque no faltaron los comentarios del Monito respecto a estos edificios de la constructora más famosa de los últimos meses, el tema más influyente fue la ausencia de muchos de los coequiperos del grupo, pues al mirar hacia los lados, los presentes se asombraron ante la pobre convocatoria del húmedo y frío domingo.

La rodada entonces, se retrasó un poco más de lo acostumbrado, mientras se esperaba que las sombras que ascendían a lo lejos fueran de algún Marielo’ cogido de la tarde,  no fue así… únicamente nueve corajudos retaron el alto de Las Palmas, y justo cuando decidieron iniciar la marcha… pinchazo!
El Monito tenía su rueda trasera completamente desinflada, y por estar ‘englobado’ hablando hasta por los ojos, no se dio cuenta que se encontraba pinchado y el grupo se vio obligado a retrasar aún más el inicio de la jornada, mientras se cambiaba el neumático del plumífero mayor, solo entonces se dio inicio al ascenso.
Pero, como poseídos por elfo maligno, solo unos metros más adelante, la llanta de la Hormiga sufrió el mismo inconveniente y nuevamente se retrasó la subida; tan solo se habían recorrido 20 metros y la nueva detención se hizo en las raíces del propio edificio Asensi, por lo que aterrorizados ante el riesgo de perecer aplastados apuraron el cambio de llanta.

miércoles, 8 de octubre de 2014

Muerte de Luis Andrés Colmenares, no fue accidente!

Un grueso contingente, en su mayoría ataviado con el vistoso uniforme negro del Mariela’s cycling leña racing team, rodó en las primeras horas de la mañana por la autopista norte del valle de Aburrá; el destino programado se encontraba en el municipio de Don Matías, más exactamente en el alto de Matasanos.
La alegría y bullicio llenaron la vía mientras el lote en pleno avanzó ganando metros por la que a esa hora ya era un camino exclusivo para ciclistas, pues al superar el puente de la calle Barranquilla, la “variante” hace parte de las rutas definidas como ciclovías los domingos en la mañana, por eso, fueron muchos los foráneos que se cruzaron con el selecto lote Marielo’.
Todo trascurría tranquilamente, pero al pasar por el barrio que despide a Medellín para dar paso al vecino municipio de Bello, la bulliciosa música salía de varias de sus casas y abundaban los intoxicados a las afueras de las mismas; uno de ellos, que invadió la carretera, decidió lanzar una patada a un ciclista que avanzaba en sentido contrario, atravesándola justo sobre la rueda delantera de Bedoya, quien sin el menor tiempo de reaccionar rodó por el suelo acrobáticamente.
El silencio se tomó al lote de ciclistas y mientras el ebrio solo atinaba a decir: “que pasó… no pasó nada”, Bedoya  se limpiaba
su uniforme y los demás observaban la escena con rabia, pero con la prudencia que implica la educación, por lo que una vez el caído revisó y arregló su máquina, reanudaron la marcha sin intercambiar un solo comentario.
Superado el infortunado suceso, la alegría volvió a reinar y la distención fue todavía mayor, por lo que fueron rápidamente superados por el grupo de “la recreativa”, saludando a su paso a viejos conocidos y amigos como Caracol, Roiván, Bandeja, Kergüelen y demás contertulios que casualmente se dirigían hacia el mismo municipio destino.
Mientras Yerno explicaba las razones de la ausencia de Carlomagno, y Zurriburri recibía los pésames por su viudez repentina (aunque temporal), el Profe hacía cuentas sobre los costos del próximo paseo a Caramanta y Vampirín gozaba en silencio por las escoriaciones que suponía escondía su archi-rival bajo la licra.
 Entre comentarios y risas se continuó avanzando hasta Hatillo, la famosa vereda de Barbosa que  indica el punto de inicio del ascenso, que con sus casi 13 kilómetros se convertía en el más duro escollo para superar en este veraniego día; en este punto se perdió el rastro de Conrrado y Morales, quienes decidieron seguir la ruta hacia Barbosa; el lote principal continuó la vía de Matasanos, inicialmente se intentó preservar el lote, pero muy pronto se notó que algunos habían decidido subir relajadamente, por eso se formaron dos grupos en el primer kilómetro.
Lo que ocurrió después, también fue sorpresivo, el primero en distanciarse por un paso sostenido fue el Caleño, quien rápidamente tomó distancia, mientras el Médico “marcaba” a Pérez, un veterano corredor que amenazaba el orgullo del MCLRT, increíblemente Bedoya decidió marcar al vapuleado Vampirín y con ellos formando un trío desolador se encontraba Pala, el Animal junto a Oscarice se les adelantaron para formar un tándem que perseguía con ahínco a los punteros.
Los kilómetros en ascenso empiezan a sentirse en las piernas, por lo que Caleño cedió terreno siendo superado por el Animal y Oscarice, mientras el Médico mantenía la rueda del foráneo, hasta que al ver una flaqueza de este aceleró el ritmo logrando superarlo en el alto; entretanto, un poco más atrás se veía una inconcebible escena, Vampirín disminuía el ritmo hasta casi quedar quieto sobre el asfalto y Bedoya a su rueda hacía lo mismo, quienes pasaban creían estar observando una prueba de pista y que los ciclistas estaban realizando una prueba de velocidad en pista; este hecho fue aprovechado por el tercero en disputa, es decir Pala, quien lanzó un furibundo ataque que dejó ‘sembrados’ a los dos émulos ruteros.